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8、 奧的斯GEN2電梯維修保養(yǎng)，電梯一直處于消防狀態(tài)；復位消防開關：需兩人配合，一人在控制柜開檢修，另一人在轎內，當電梯開到所設置的消防返回層（一般是1層），平層時把檢修撥回正常，轎內的人按住開門按鈕直到電梯完全開門，就可以退出消防狀態(tài)了。

9、 奧的斯SKY電梯，停在10層與11層之間，不在門區(qū)，到控制柜發(fā)現(xiàn)主板NOR指示燈不亮，其他都正常，控制柜緊急電動運行上下都不能啟動且LED3故障指示燈也不亮，檢查發(fā)現(xiàn)故障原因為380VAC缺相。

10、 奧的斯SKY電梯，故障，停在1層，外招登記不上信號，到控制柜觀察發(fā)現(xiàn)，主板NOR燈不亮，GDCB板上LED3故障指示燈亮，打緊急電動運行上下行都無法啟動，斷電復位后，檢修可啟動，且SW、BY都吸合，主機發(fā)出“茲茲”聲，有轉動趨勢，但抱閘不張開，隨后SW、BY又釋放，LED3故障燈亮；有時電梯可啟動運行，運行中有時急停。根據(jù)圖紙查出故障原因為抱閘回路接觸不良，故障時無110VDC供到抱閘線圈所致。 另，故障原因可能為抱閘檢測開關不正常。

11、 奧的斯SKY電梯，經常在平層時死機，每次斷電或打檢修即可復位，有一次復位后發(fā)現(xiàn)電梯啟動運行時，抱閘張開，電梯未走，抱閘又閉合重新打開，電梯運行；檢查發(fā)現(xiàn)HOLD（抱閘強激繼電器）吸合時間過早，調整后觀察運行未再出現(xiàn)此現(xiàn)象。

12、 奧的斯SKY電梯關人，趕到后發(fā)現(xiàn)電梯在運行，乘坐電梯上下運行幾次發(fā)現(xiàn)，電梯出現(xiàn)過以下故障現(xiàn)象：1電梯未到目的樓層，指令消失，就近停車或急停，有時開門有時不開門；2樓層顯示有跳層現(xiàn)象；3門機無力等。 根據(jù)經驗分析此故障應為通訊板故障或CAN通訊不良，但最后查出故障原因卻是LWB板（稱重板）故障，更換LWB板后電梯恢復正常。

13、 奧的斯SKY電梯，故障，F(xiàn)3C空氣開關跳閘，斷電恢復再送電后，又跳閘；判斷F3C開關無故障，且F3C開關OUT側線路接地或短路；斷開F3C開關用萬用表測量發(fā)現(xiàn)為接地故障，斷開F1保險絲再測量發(fā)現(xiàn)接地處在安全門鎖回路一側；拆下2HM:2/2HM:5兩根線后測量發(fā)現(xiàn)，此二線后端無故障。因此將故障范圍縮小到機房、轎頂安全回路及緊急電動部分。依此方法逐步縮小故障范圍，最終查出故障原因為限速器開關部分接地。在檢查接地或短路故障中，要注意保持清醒的頭腦，檢查時一次只能拆除一根線而不能拔下一個插件。 另變壓器IN或OUT端正負極想通為正?，F(xiàn)象。